競歩｜競う人

距離・歩型審査・給水・招集を確認する

トラックか道路か、距離、コース、周回数、招集、計時方法、関門を確認します。ペナルティゾーンと主任の最後の100mの権限が適用されるかは、大会要項・競技注意事項で確認します。

服装、シューズ、競技者番号、給水の場所、持込飲料、失格時や終了時の退出動線も確認します。大会名や距離だけから、同じ仕組みだろうと推測しません。

根拠：TR54：競歩（293–301頁） / 2026日本選手権ハーフマラソン競歩・U20要項 / 2026能美・日本選手権マラソン競歩要項

最後の100mに適用される特別な権限

適用対象の大会では、最後の100mで明らかに歩型の定義に違反した選手を、競歩審判員主任がそれまでのカード数に関係なく失格にできます。選手はフィニッシュまで進むことを認められ、その後速やかに通知されます。

対象はWRk競技会、日本陸連の主催・共催競技会など規則に定めた範囲です。その他の国内大会で国内適用(i)により採用する場合は、事前届出とJRWJ資格の主任という条件があります。大会の大小だけでは判断できません。

TR9に従って男女を同時に実施する国内競技会には、国内適用(ii)の別条件があります。この場合も最後の100mの特別権限を適用し、主任はJRWJが望ましいとされています。(i)の資格・届出条件を、そのまま一律に読み替えません。

カード0枚なら最後まで失格にならない、という理解は誤りです。一方、すべての記録会に主任の単独失格権限が無条件であるとも説明できません。

根拠：TR54.4.1・国内適用 / 2026正誤表：男女同時実施

歩き方の2つの条件

接地：人の目で見て、両足が同時に地面から離れる状態がないこと。ロス・オブ・コンタクトと呼ばれる違反です。

膝：前へ出した脚は、最初に接地したときから身体の真下に来るまで、膝が伸びている必要があります。ベント・ニーと呼ばれる違反は、この区間の膝の曲がりです。「両膝を常に伸ばしたまま歩く」ではありません。

根拠：TR54.2

黄色のパドルと、レッドカードは別

黄色のパドルは、歩き方が十分に適合していると確信できないときの注意です。同じ審判員が同じ種類の違反について繰り返し示すものではありません。黄色を3回見たから直ちに失格、という数え方はしません。

レッドカードは、規則違反を確認した審判員が主任へ送る正式な報告です。選手に直接赤いカードを見せる方式ではありません。黄色の注意が必ず先にあるとも限りません。

通常は異なる3人の審判員からレッドカードが出ると失格です。失格の通知に使う赤いパドルと、審判員が提出するレッドカードを区別してください。

根拠：TR54.5–54.7

ペナルティゾーンを使う大会では

ペナルティゾーンは全大会共通ではありません。大会条件で事前に採用が示されている場合の方式で、日本陸連主催以外の競技会では事前の日本陸連への届出も必要です。

採用大会では、異なる3人からのレッドカードで所定時間の滞留を指示されます。たとえば5000mでは30秒です。指示されたら直ちに入場し、係員の案内どおりに退出します。

ゾーンを出てもカードはリセットされません。4人目の審判員からレッドカードが出ると失格です。入場前・滞留中・退出後のどの時点かで免除されるものではありません。

入場を拒否したり、必要時間を過ごさずに退出して競技を続けたりすると、審判長による失格の対象です。フィニッシュ直前で入場させられない場合は、審判長が所定時間を加算し、必要なら順位を修正します。

根拠：TR54.7.3–54.7.5

ゾーン内では係員の指示に従う

滞留時間は入口を通過した時点から計ります。必要時間を過ごすまで出口から離脱しません。ゾーン内で移動することはできますが、自由に出入りする場所ではありません。

ゾーン内では歩型の判定を行わず、外では通常どおり判定が続きます。飲食は主催者が用意した水を除いて認められない扱いです。入口・出口・係員の合図を競技前に確認してください。

根拠：審判HB：競歩（413–462頁）

スタート・給水・コース離脱

スタートは立った姿勢で行い、位置についたときに身体や足をスタートラインやその前の地面へ触れさせません。短距離のような「用意」の号令を前提にしません。

飲食物はスタート時から持つもの、または認められた供給所で受け取るものなど、規定の条件に従います。手渡す人が選手と並走することはできません。指定外の受取りは初回警告・次回失格の対象で、医療や役員の指示による例外は別に扱います。

コースから離れる場合は、距離を短縮しないことに加え、役員の許可・監督の条件を確認します。歩型のレッドカードと、給水などの行動に対する警告・失格を混同しないでください。

根拠：TR54.8・54.10・54.12–54.13

距離は、トラック・道路・大会で違う

高校大会の5000m競歩のほか、道路の10kmやハーフマラソン競歩などがあります。2026年の日本陸連規則には、ハーフマラソン・マラソンが標準距離として掲載されています。

旧来の20km・35kmの記録を、現在の大会距離と混同しないでください。過去の記録が一律に無効になったという意味でもありません。2026年の大会要項でも、旧距離の記録を参加資格に使う例があります。

mWはトラック、kmWは道路の距離表記として区別します。5000mと道路5kmを同じ自己ベスト欄に混ぜず、開催種目・記録区分を確認します。

根拠：TR54：競歩（293–301頁） / 2026日本選手権ハーフマラソン競歩・U20要項 / 2026能美・日本選手権マラソン競歩要項

よくある場面を整理する

根拠：TR54：競歩（293–301頁）